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Calentador de agua para vehículos recreativos (RV): tres cosas que querría que todos supieran

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3 things to know about RV water heater

Igual que su calentador de agua residencial, el calentador de agua de su RV necesita una protección contra la herrumbre. Esta protección está provista normalmente por un ánodo de magnesio que viene instalado en el tanque. Pero este ánodo necesita algún mantenimiento. Si usted es propietario de un RV, debe leer la entrada del blog que sigue a continuación.

Cuidar el calentador de agua de su RV es esencial para disfrutar de un suministro ilimitado de agua caliente todo el año. Cuando los calentadores de agua funcionan normalmente, el elemento calefactor puede calentar el agua para que usted pueda disfrutar de duchas calientes en sus viajes de campamento.

Representation of Corro-Protec powered titanium anode rod
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Representation of Corro-Protec powered titanium anode rod
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¿Qué sabe usted sobre el calentador de agua de su RV?

Casi todos los tanques de agua caliente tienen alguna protección catódica instalada para proteger el tanque contra la corrosión. En un calentador de agua para RV se utiliza un ánodo de magnesio como protección sacrificatoria. Dado que es un metal más activo que el que se utiliza para construir el calentador de agua, el magnesio se sacrificará para proteger el tanque.

Corro-Protec adaptó su ánodo eléctrico utilizado en calentadores de agua residenciales para que se pudiera instalar en los tanques de los RV.

El ánodo suministra los electrones necesarios para que el tanque detenga completamente la corrosión. Además, los ánodos eléctricos Corro-Protec para RV limitan el crecimiento de las bacterias que causan los olores a huevos podridos en el agua caliente y no necesitan ningún mantenimiento.

¿Para qué se utiliza el ánodo de magnesio en el calentador de agua de un RV?

Casi todos los tanques de agua caliente tienen alguna protección catódica instalada a fin de proteger el tanque contra la corrosión. En los calentadores de agua para RV se utiliza un ánodo de magnesio como protección sacrificatoria. Dado que es un metal más activo que el que se utiliza para construir el calentador de agua, el magnesio se sacrificará para proteger el tanque.

Sin embargo, una vez que se haya consumido completamente el ánodo de magnesio, la corrosión atacará directamente al calentador de agua y afectará su vida útil. Cuando usted utiliza este tipo de protección catódica, debe efectuar el mantenimiento al menos una vez por año y verificar el ánodo. Un buen mantenimiento le asegurará tener una temperatura de agua óptima y buena presión de agua todo el año.

Ahora hay disponible una protección catódica más eficiente para los calentadores de agua para vehículos recreativos

En 2020, Corro-Protec adaptó su ánodo eléctrico utilizado en calentadores de agua residenciales para que se pudiera instalar en los tanques de los RV. A diferencia de los ánodos de magnesio, los ánodos eléctricos no requieren ningún mantenimiento y están diseñados para proporcionar protección contra la corrosión durante más de 20 años.

Esta protección está provista por un rectificador de corriente que envía energía a través de una varilla de ánodo de titanio. Este ánodo suministra los electrones necesarios para que el tanque detenga completamente la corrosión. Además, los ánodos eléctricos Corro-Protec para RV limitan el crecimiento de las bacterias que causan los olores a huevos podridos en el agua caliente y no necesitan ningún mantenimiento.

La varilla de ánodo del calentador de agua de su RV debe revisarse todos los años

RV Water Heater (Suburban)

Cada año, al prestar servicio a su RV, usted debe tomarse unos pocos minutos extra para verificar el estado del ánodo de magnesio. Este ánodo está ubicado en el fondo del tanque de agua caliente y también se usa a menudo como drenaje para vaciar el calentador de agua del RV. Cuando se cuenta con las herramientas apropiadas, el ánodo se desatornilla fácilmente y solo hay que tirar de él para quitarlo del tanque.

El ánodo de magnesio debe reemplazarse cuando haya perdido aproximadamente un 50 % de su masa original. Si descuida esta verificación y el ánodo de magnesio deja de ser eficaz, la expectativa de vida útil de su tanque se verá afectada.

Los fabricantes de calentadores de agua para los RV también mencionan que es muy importante vaciar el tanque cuando no use su RV, ya que el agua con altos niveles de hierro y/o de sulfato es muy corrosiva y reduce considerablemente la vida útil del ánodo.

Si busca una solución a largo plazo que requiera menos mantenimiento, lo que necesita es la varilla de ánodo eléctrica Corro-Protec para RV. Estos ánodos están hechos de titanio y envían una corriente continua a través del agua para detener la corrosión. La instalación solo toma unos minutos. El ánodo se alimenta directamente del cableado existente de su RV.

El ánodo puede ser la causa del olor a azufre en el agua caliente

El olor a azufre está presente en muchos hogares de Norteamérica y puede ser un problema repetido para los excursionistas también. Este mal olor suele ser muy pronunciado y difícil de ignorar. Existen dos causas principales que pueden explicar la presencia de olor en el calentador de agua de su RV.

Bacterias reductoras de sulfato en el calentador de agua de su RV

Estas bacterias son la causa número uno de los olores a azufre en los calentadores de agua de los RV. Estas bacterias se encuentran en el agua y crecen por lo general cuando se calienta el agua en un tanque metálico. Existen dos maneras de matar estas bacterias y terminar con los problemas de olor.

• Instalación de un ánodo de corriente aplicada

Si tiene un calentador de agua Suburban, el primer método es instalar un ánodo de corriente aplicada. La corriente enviada al agua a través del ánodo mata de inmediato las bacterias, lo que elimina el olor a azufre del agua caliente. Los ánodos de corriente aplicada son fáciles de instalar, tienen una alta eficiencia y normalmente se diseñan para una duración de varios años.

• Tratamiento con blanqueador

La segunda solución es efectuar un tratamiento con blanqueador en el calentador de agua del RV. Sin embargo, eso solo eliminará los olores durante unos días, y esta limpieza generalmente es larga y compleja.

Reacción con el ánodo de magnesio

En algunos casos, el olor a azufre está causado por agua con un alto contenido de magnesio que entra en contacto con el ánodo original que ya estaba presente en el calentador de agua. Si el problema del olor proviene de la reacción entre el ánodo de magnesio y su agua, existen varias opciones disponibles para usted. Sin embargo, es importante saber que no todas estas opciones son buenas a largo plazo.

• Retiro del ánodo de magnesio

Este problema podría resolverse quitando el ánodo de magnesio del tanque. Sin embargo, esto es muy peligroso para el calentador de agua, porque se lo priva de su única protección contra la herrumbre. Esto requeriría que usted cambie su tanque después de unos pocos años.

• Instalación de un ánodo de corriente aplicada

Una vez más, la instalación de un ánodo eléctrico Corro-Protec para calentadores de agua de RV es la solución ideal para estos problemas porque, además de detener el olor a huevos podridos, estos ánodos están hechos de titanio, material insoluble, lo que limita sus desperdicios. Además, esta tecnología no requiere mantenimiento y sirve para muchos años. Los ánodos Corro-Protec son fáciles de instalar y resuelven sus problemas de olor en solo unas horas.

Ya sea que tenga un calentador de agua sin tanque de RV, un calentador de agua eléctrico o un calentador de agua alimentado con gas, debe asegurarse de estar haciendo el mantenimiento correcto. 

5 respuestas a “Calentador de agua para vehículos recreativos (RV): tres cosas que querría que todos supieran”

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