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Tests des anodes à courant imposé (système ICCP)

Si vous visitez cette page, c’est certainement parce que vous avez découvert les anodes à courant imposé ou que vous souhaitez en savoir plus sur la protection cathodique. Nous répondons fréquemment à des informations erronées en raison d'un manque de connaissances ou en raison de l'association avec la corrosion atmosphérique, différente de la corrosion dans une zone où le niveau d'oxygène est faible, comme dans l'eau ou le sol.

La Protection Cathodique est un milieu règlementé

Afin de fournir un système de protection cathodique efficace pour protéger une structure telle qu'un réservoir d'eau chaude, il est important d'obtenir un niveau adéquat de polarisation afin de neutraliser la corrosion de manière permanente 

Les milieux pétroliers et gazifères sont normalisés et doivent suivre les critères de protection établis par les organisations NACE ou CERFRACOR pour continuer à opérer dans leur domaine respectif. Ces organisations donnent des formations et certifications au personnel œuvrant dans le milieu et présentent des méthodes et des pratiques permettant de contrôler efficacement la corrosion externe des systèmes de tuyauterie métalliques enterrés ou immergés. Ces méthodes et pratiques sont également applicables à de nombreuses autres structures métalliques souterraines ou submergées.

Pour votre information voici la norme RP0169-2000 qui exige de respecter au moins l'un des deux critères suivants:

Le potentiel résiduel doit être au moins négatif de -850 mV ou plus pour la structure métallique par rapport à une électrode de référence en cuivre / sulfate de cuivre. Le potentiel doit être lu lorsque la source d'alimentation est appliquée. De plus, l'analyse des données collectées doit prendre en compte la tension de chute lors d'un arrêt instantané appelé «off». 

ou

Le deuxième critère stipule que la différence de protection entre les lectures de potentiel dit "statique" et "instantané" doit être supérieure à 100 mV. 

Le système d'anode CORRO-PROTEC répond à ces critères d'efficacité. Les tests et études de conception ont été effectués sur plus de 350 réservoirs de toutes marques, avant leur commercialisation.

Les Anodes à courant imposé ont une durée d'efficacité déterminée. 

Test de durée d`efficacité par un laboratoire indépendant reconnu par la NACE. 

La durée d'efficacité du système de protection cathodique Corro-Protec a été soumis à un test de vieillissement conformément à la norme NACE TM0108-2008 standard et supervisé par un spécialiste NACE CP niveau 4.

Les systèmes CORRO-PROTEC ont été soumis à ce test en 2010 par le Laboratoire DNV GL, à Columbus, Ohio. Les résultats ont déterminé que les anodes à courant imposé sont conçues pour une durée effective supérieure à 20 ans, quel que soit l'état de l'eau dans laquelle elles sont utilisées.

Les matériaux utilisés sont de la plus haute importance.

De plus, afin de maintenir un niveau de qualité élevé pour nos produits, plusieurs autre tests ont été effectués:

Test aux rayons X du revêtement d’anode MMO

Afin de s'assurer de la compacité du revêtement de MMO sur l'anode, des tests aux rayons X sont effectués pour mettre en évidence l'uniformité de la couche de revêtement déposée sur le substrat de titane.

Test de surface

Test complet - Vérifier si le revêtement est lisse, noir et sans éraflure à l’œil nu.

Test d'étanchéité

Les anodes sont soumises à des pressions allant jusqu'à 340 PSI afin d'assurer leur étanchéité et leur fiabilité.

Redresseur

De plus, les redresseurs utilisés par CORRO-PROTEC ont été testés et approuvés par différentes organisations telles que ETL et CE. Nos redresseurs actuels sont conformes aux normes suivantes:

Nos anodes sont fabriquées et testées depuis plus de 12 ans, en utilisant des procédures rigoureuses et constantes afin de vous offrir un produit plus fiable. Comme nous effectuons continuellement des tests de qualité, nous pouvons offrir l’un des meilleurs courants d’anode imposés sur le marché.  

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4 commentaires

  1. Mark Gouthro sur novembre 3, 2019 à 5:43 pm

    Eric Sobocinski thanks for asking that question! I was worried about that and now know the green light means it is functioning properly.

    I installed the Corro-protect Rod 3 weeks ago, prior to having it I would put Hydrogen peroxide in my Hot water tank and it would eliminate the smell, but only temporarily and recently the smell was coming back within 10 days, which had me look into and buy this product. I am pleased as I am well passed the 10 day mark (20 days) and no smell yet!
    I plan on posting an update at the 6 month mark
    So far I’m really pleased and if this keeps the smell away long term it will easily be the best $175 I ever spent!

  2. Eric Sobocinski sur septembre 4, 2019 à 4:45 pm

    Salut.

    Je suis un client potentiel de chauffe-eau résidentiel. D'après les instructions d'installation, il semble que l'anode alimentée par le chauffe-eau Corro-Protec soit dotée d'un voyant lumineux sur son redresseur. Cette lumière indique-t-elle le bon fonctionnement ou indique-t-elle simplement le courant?

    Je pose la question parce que j'ai actuellement un produit concurrent qui a échoué deux fois en deux ans (sous garantie). La deuxième fois qu'il est défaillant, son voyant est resté allumé même s'il n'y a aucune tension (pas même un millivolt) pour les fils du réservoir. Je veux m'assurer que mon anode alimentée suivante a un voyant qui vérifie réellement que l'anode fonctionne.

    Merci pour ton information

    • Corro-Protec sur septembre 5, 2019 à 8:32 am

      Bonjour Eric

      Le voyant vert indique le bon fonctionnement du système. Par exemple, si vous branchez tout et qu'il n'y a pas d'eau dans votre réservoir, la lumière ne fonctionnera pas car le système n'est pas actif.

      J'espère que cela t'aides,

      Vincent

  3. Claude Kelley sur août 11, 2019 à 1:10 pm

    Récemment acheté et installé votre produit. J'avais utilisé une anode en aluminium / zinc dans mon ancien réservoir et j'avais toujours une odeur nauséabonde pendant 24 ans. Environ une semaine après l'installation d'un nouveau réservoir d'eau chaude, l'odeur est revenue. Après avoir installé votre anode motorisée dans le nouveau réservoir, l’odeur s’est complètement dissipée. Le seul problème que j'ai eu était le même que celui noté dans de nombreux commentaires. C'était sortir l'anode d'origine. Même si le char était neuf, l'anode d'origine agissait comme si elle était soudée. Après plusieurs essais avec un gros cliquet et une barre de coupe sans chance, et une clé à chocs pneumatique sans chance, j'ai emprunté un impact alimenté par une batterie de 1 200 PSI à mon marchand de pneus local. Cela l'a brisé et le reste était un jeu d'enfant. Merci.

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